縣長張麗善表示，中央補助臺西綠能專區的19億元，其中12億元要蓋升壓站，其餘則是埋設饋線相關費用，都是針對太陽能公司發電所做的基礎建設，不是要做農水路，縣府考量有限土地資源下，應朝向提升與強化土地使用效能，在配合創新產業政策下，決定將臺西綠能專區轉型為產業園區，未來麥寮國際商港開放後，臺西產業園區及新興工業區可作為配套設施，與麥寮港相互呼應，帶動沿海發展。

除了產業發展，張縣長說，縣府將在鄰近61線西濱公路的安西府打造國道休息站等級的專業廁所及停車空間，結合附近海產大道，讓遊客品嚐新鮮海產，有人潮就有錢潮及就業機會，可帶動地方繁榮，此外，台西有很好的風場，縣府也將發展風箏衝浪，加上完善治水規劃，讓大家可以生活在一個安全的地方，縣府有心、有宏觀遠見也有擔當，會和臺西鄉親站在一起，共同為風頭水尾的臺西打拼。

今日記者會，包括雲林縣議會副議長蘇俊豪、議員吳蕙蘭、林建鴻、臺西鄉長林芬瑩、工策會副總幹事李培元及多位村長都到場參與，吸引許多臺西鄉親到場聆聽，場面熱鬧。

建設處長李俊興簡報「臺西產業園區」相關規劃內容。

建設處長李俊興說明，「臺西綠能專區」經過綠能設置意願調查，952位私地主當中，僅1/3地主同意開發為綠能專區，分散式的土地利用，將變成碎片、穿孔式的工業區開發；且108年4月3日經區域計畫委員會審議，委員表示開發範圍零碎不完整，將影響整體土地使用規劃，更何況「臺西綠能專區」開發完成後，只能做綠能發電使用，若維持文蛤養殖或從事漁電共生，即違反計畫管制規定，必須受罰！

李俊興說，以「台南沙崙綠能科學城」及「臺西綠能專區」為例，皆為前瞻基礎建設計畫，開發面積為289公頃及1,163公頃，可提供就業機會為8,250人及160人，年產值為169.5億元及50.3億元(售電給台電)，因此，縣府考量產業園區與太陽光電廠規劃的差異，在有限土地資源下，土地使用應更多元、園區開發應更彈性，因此將「臺西綠能專區」重新檢討轉型為「臺西產業園區」。

李俊興指出，雲林縣與臺中市的產業面積差不多，但臺中市因為產業園區開發較多元，創造15萬3000多個就業機會，反觀雲林縣卻僅有3萬多個就業機會，可見產業規劃的重要性，縣府於108年11月27日與經濟部工業局召開「雲林離島式基礎工業區台西區推動專案小組第1次會議」盤點產業政策及引進產業類別，以供後開發執行之依據。招商文件已於12月10日公告上網，未來請開發商整合出一塊完整基地，後續再做後續產業園區報編與開發，並將整合地方民意，採分期分區方式開發，達到地盡其利、增加就業機會、創造地方繁榮發展。

計畫處副處長蘇建蒼說明「雲西整體觀光發展計畫(臺西區規劃願景)」。

針對觀光發展部分，計畫處副處長蘇建蒼表示，利用西濱公路即將全線通車的觀光商機，縣府將結合安西府的區位便利性，打造國道休息站等級的專業廁所及停車空間，結合附近餐廳、加油站、便利商店、宗教文化，把台西形塑成台61西濱公路（又稱窮人的高速公路）最具特色的旅客休息站，引導西濱用路人選擇到台西休息用餐，更可結合海口生活館、海口故事館等景點提供豐富遊憩體驗，另縣府也與農委會水產試驗所達成共識，未來將水試所現有閒置空間活化成為台西青創基地及新漁民育成中心，未來將成為國發會地方創生的新亮點。

另外，台西海園擁有良好的風場，相較於現有亞洲各國的風箏衝浪基地風場條件，台西海園更有優勢，縣府將向交通部觀光局爭取1.5億元，推動台西海園成為國際級風箏衝浪體驗基地，運用台西海園基地寬闊的先天條件，規劃初階、中階、高階的風箏衝浪體驗基地，利用海岸景觀全面優化，打造成適合國際愛好風箏衝浪玩家的友善休閒運動場域，並提供夕陽觀景台、水域體驗教室、生態露營、公園高爾夫、親子遊戲等多元的遊憩設施服務更廣大遊客。

水利處長許宏博針對「臺西鄉區域排水改善建設」向鄉親說明。

有關台西鄉區域排水改善建設，水利處長許宏博表示，台西鄉北以新虎尾溪、南以舊虎溪為界，轄內有才寮、馬公厝、海口大排系統等水系流經，西為台灣海峽，地處「風頭水尾」，颱風豪雨易造成水患，崙豐、蚊港等村，在易淹水地區水患治理計畫(8年8百億)、流域綜合治理計畫(6年660億)、前瞻治理計畫及縣府自籌款等相關疏濬、應急、復建、治理工程投入超過20億排水改善工程後，已提升抗洪能力、減少淹水深度、面積、並加速排洪。

許宏博說，今(108)年執行中或辦理完成工程超過3億，包含海園中排(第一期工程)、西進防潮閘、復建應急等工程可再提升台西鄉的抗洪能力，保護民眾生命財產安全，未來除了持續爭取籌應經費辦理工程改善，非工程措施亦會持續推動，如移動式抽水機、疏濬、設施維管，逕流分擔出流管等工作，雙管齊下持續精進防洪治水工作。

雲林縣政府計畫處雲林縣政府計畫處

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